為什么不修濱州至東營(yíng)的高速路？

我覺(jué)得修高速路需要計(jì)算成本看來(lái)是高速到東營(yíng) 投資大于收益

智能電網(wǎng)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)

數(shù)字化、信息化一定是未來(lái)智能電網(wǎng)發(fā)展的重點(diǎn)。

智能變電站的生存的優(yōu)勢(shì)

智能變電站是智能電網(wǎng)的重要內(nèi)容，變電領(lǐng)域的發(fā)展重點(diǎn)是智能變電站，智能變電站對(duì)智能電網(wǎng)的建設(shè)將起到先驅(qū)作用。
智能變電站的主要優(yōu)勢(shì)：
（1）光纖代替電纜，設(shè)計(jì)安裝調(diào)試都變得簡(jiǎn)單
（2）模擬量輸入回路和開(kāi)關(guān)量輸入輸出回路都被通信網(wǎng)絡(luò)所取代，二次設(shè)備硬件系統(tǒng)大為簡(jiǎn)化
（3）統(tǒng)一的信息模型，避免了規(guī)約轉(zhuǎn)換，信息可以充分共享
（4）可觀測(cè)性和可控性增強(qiáng)，產(chǎn)生新型應(yīng)用：如狀態(tài)監(jiān)測(cè)、站域保護(hù)控制
主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：引進(jìn)了電子式互感器、合并單元智能終端、交換機(jī)等新裝置；采用了IEC 61850標(biāo)準(zhǔn)、IEEE1588新標(biāo)；其中繼電保護(hù)系統(tǒng)、通信網(wǎng)絡(luò)結(jié)新體系結(jié)；同時(shí)研發(fā)了一些新功能。
而智能變電站本質(zhì)優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在：過(guò)程設(shè)備數(shù)字化，主要為電子式互感器/合并單、智能終；信息傳輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)化，主要為IEC 61850標(biāo)及網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)。
變電設(shè)備智能狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)還處于發(fā)展起步階段，根據(jù)其現(xiàn)狀及特點(diǎn)，有以下建議：
（1）將成熟的監(jiān)測(cè)技術(shù)引入電網(wǎng)一次設(shè)備，提高智能一次設(shè)備的監(jiān)測(cè)有效性和準(zhǔn)確性。智能一次設(shè)備已成為明確的發(fā)展方向，只有進(jìn)一步提高智能一次設(shè)備實(shí)用性，才能保證其良性發(fā)展。
（2）促進(jìn)智能一次設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)與傳統(tǒng)二次技術(shù)的融合，真正實(shí)現(xiàn)測(cè)、計(jì)、控、檢、保五大功能與一體，其信息共享暢通、功能融合良好、運(yùn)行操作可靠。
（3）進(jìn)一步開(kāi)發(fā)智能一次設(shè)備的綜合分析系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)狀態(tài)評(píng)價(jià)、壽命預(yù)估、故障診斷的高級(jí)應(yīng)用功能。使得智能組件的設(shè)備狀態(tài)綜合評(píng)價(jià)結(jié)果與專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的評(píng)價(jià)結(jié)果基本一致，智能化水平明顯提升。
（4）加強(qiáng)智能設(shè)備入網(wǎng)的檢測(cè)、檢定工作。智能設(shè)備尚處于發(fā)展階段，產(chǎn)品不成熟，只有建立健全入網(wǎng)檢測(cè)、檢定工作，將該工作體系化、常態(tài)化、標(biāo)準(zhǔn)化、專(zhuān)業(yè)化，才能保證產(chǎn)品質(zhì)量，切實(shí)提高一次設(shè)備智能化水平。