互聯互通是智能電網發展的關鍵
當前，新能源電能在電網中的波動問題亟待解決。如何讓傳統能源與新能源電源無縫鏈接？又如何加大區域間電網的互聯互通？2017年全球能源互聯網高峰論壇召開前夕，本報專訪了英國首相科技理事會能源工作組主席、英
當前，新能源電能在電網中的波動問題亟待解決。如何讓傳統能源與新能源電源無縫鏈接？又如何加大區域間電網的互聯互通？2017年全球能源互聯網高峰論壇召開前夕，本報專訪了英國首相科技理事會能源工作組主席、英國皇家工程院院士麥克˙斯德林，請他對上述問題做一個解答。
智能電網是目前各國電網發展的一個重要趨勢。當前，各國新能源的發電量都在不斷地提升，我們需要越來越多地面對新能源電能在電網中的波動問題。那么在現階段，如何讓傳統能源與新能源電源無縫鏈接呢？
首先，在發電側，我們需要增加發電量，從而增加基礎的電力供應。
其次，在用戶側，我們應增強對用戶端的控制，這是一個非常復雜的過程，也正是智能電網的重要意義所在。如何將不斷增加的可再生能源與用戶端的控制結合起來，尋求一個平衡點，這是未來的機遇所在。
最后，在輸電側，為了更好地接納新能源，需要讓更廣泛地區的電網實現互聯互通。比如說風能，需要不同地區的風能來接入電網，從而提高穩定性。對于中國來說，其實已經可以達到這一點了，因為中國能夠產生風能的地域是比較廣闊的。對于歐洲來說可能有一些問題，因為每個國家都比較小，所以必須和鄰國進行互聯。
每個地區的太陽能、風能資源都是不一樣的，我們需要將不同地區的電網互聯互通。另外，增加互聯性也是對技術的挑戰，比如說跨區特高壓輸送技術。
現在歐洲國家大概有10%的用電需求是依靠地區之間的電網互聯來實現的，未來這個比例將達到20%。
目前，中國新能源裝機規模已經很大，但同時也存在“棄風”、“棄光”、“棄水”等問題。對此，我認為如果在發電端沒有進行有效管理，那么就需要在用戶端做更多的工作，即如何減少用戶在用電高峰階段用電的強度。
智能電表是其中一項重要的技術，可以讓用戶減少在用電高峰階段用電。我們現在所說的智能電表并不是完全智能的，很多時候電表只是告訴用戶用了多少電，花了多少錢。智能電表更大的作用在于可以通過智能開關，讓更多家庭明白可以在高峰階段盡量減少用電量，比如充電時錯開用電高峰期。
在現代智能電網系統中，儲能也發揮著重要的作用。大規模集中式與分布式儲能應結合起來。
對于未來儲能技術的發展路線，最簡單易行的方法就是研發容量更大的電池。這樣，在能量釋放方面效率會更高。各國政府都在關注這個領域，不斷地研發應容量更大的電池技術。
為了不斷提高電池技術，各國政府也投入了很多資金。如英國在這方面已投入好幾個億，美國、中國等國也在研發方面投入了很多資金。在電池應用上，大多數國家都認為，電動汽車是未來發展的方向，我認為，電動汽車應該讓大電網來供電，單獨的氫燃料電池供電是一個非常好的概念，但是在短期來看并不容易實現。
一直以來，中國和英國保持著密切的能源合作。現在，英國在電力運營方面面臨著很大的挑戰，需要向國際上的合作伙伴尋求幫助，也需要盡快地在國內實現智能電網的應用，這方面英國缺乏一些技術和經驗，尋找像中國這樣有經驗和技術的合作伙伴是必須要走的一條路。
原標題:互聯互通是智能電網發展的關鍵
責任編輯：lixin
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