報載：最近，江蘇鹽城市出臺《江蘇省鹽南高新區居住區電動汽車充電設施建設“一區一策”方案(試行)》，文件在全省范圍內首次對單一居住小區充電配套設施規劃方案進行公示，推動解決居民區新能源汽車充電樁配套設施充電問題。

隨著新能源汽車的普及，充電樁作為基礎設施的重要組成部分，對于推動電動汽車市場的發展具有關鍵作用。然而，在許多地區，尤其是老舊小區，充電樁的建設面臨著諸多挑戰。例如，由于小區建筑水平有限,所以標準相對較低,加上物業管理的隨意松散甚至不作為,導致其配建充電樁存在很多問題;還有小區電力電網設施老舊、機動車停車位置不夠、空間規劃不合理等還面臨著許多問題。

鹽城供電公司促使鹽城市出臺“一區一策”相關文件，他們根據每個小區的具體情況，制定相應的充電設施建設方案，對單一居住小區充電配套設施具體規劃方案進行公示，他們明確小區車庫各區域配套設施建設位置、數量和標準，明確配套設施建設各環節的責任主體;他們提出既有居住區自用充電設施改造推進方案，又能力爭解決居民小區充電樁建設管理、安全隱患等問題。

鹽城供電公司還和各轄區政府、街道、社區等多方溝通協調，實現從“小區適應充電樁”到“充電樁適應小區”的轉變;他們做好充電配套設施建設，因地制宜持續推動既有小區按照充電配套設施提前布局、“統建統服”等多種方式進行規劃布局;他們根據各小區地下車位分布、電源接入點等為依據，聯合物業、業委會，推行小區電動汽車充電樁配套設施事先整體加裝布點模式。

在新能源汽車井噴式發展下，充電樁的安裝覆蓋是保障汽車出行的關鍵因素。由此，我們要認真學習鹽城供電公司“一小區一策略”解決充電難題的做法和經驗，制定居民小區充電解決方案，方便居民電動汽車充電，緩解居民后顧之憂，從而全力保障充電樁設施“用好電”。