海上風(fēng)電看三峽 | 全球海上風(fēng)電機(jī)組“奧運(yùn)”中國(guó)開(kāi)賽
小微有話(huà)說(shuō):今天(9月3日),金磚國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人廈門(mén)會(huì)晤,小微君熱烈祝賀。從本期開(kāi)始,小微也蹭一蹭廈門(mén)峰會(huì)的熱點(diǎn),開(kāi)辟海上風(fēng)電看三峽專(zhuān)欄,集中報(bào)道三峽集團(tuán)在福建的海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)、國(guó)際產(chǎn)業(yè)園建設(shè)、海上風(fēng)電研
小微有話(huà)說(shuō):今天(9月3日),金磚國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人廈門(mén)會(huì)晤,小微君熱烈祝賀。從本期開(kāi)始,小微也蹭一蹭廈門(mén)峰會(huì)的熱點(diǎn),開(kāi)辟“海上風(fēng)電看三峽”專(zhuān)欄,集中報(bào)道三峽集團(tuán)在福建的海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)、國(guó)際產(chǎn)業(yè)園建設(shè)、海上風(fēng)電研發(fā)、海上工程施工等方面取得的成果。

追浪逐海 激蕩全球
全球海上風(fēng)電機(jī)組“奧運(yùn)”中國(guó)開(kāi)賽
8月23日,由三峽集團(tuán)開(kāi)發(fā)建設(shè)的國(guó)內(nèi)首個(gè)5兆瓦級(jí)以上大功率海上風(fēng)電樣機(jī)試驗(yàn)風(fēng)場(chǎng)——福建福清興化灣海上風(fēng)電樣機(jī)試驗(yàn)風(fēng)場(chǎng)(7.74萬(wàn)千瓦)完成第2臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝,首批機(jī)組將于9月中旬投產(chǎn)發(fā)電。
在風(fēng)電資源稟賦最好的福建海峽西岸,打造世界規(guī)模最大的海上風(fēng)電基地和國(guó)際一流的海上風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)基地,這是三峽集團(tuán)邁出的第一步。
20年前,三峽集團(tuán)在三峽工程建設(shè)中擺下全球水電“奧運(yùn)”競(jìng)技場(chǎng),成功走出了一條讓中國(guó)人自豪的重大水電裝備“引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新”之路,經(jīng)過(guò)8年的國(guó)產(chǎn)化“博弈”,中國(guó)水電裝備產(chǎn)業(yè)跨越了與世界最高水電制造技術(shù)數(shù)十年的差距,一步邁入世界水電裝備制造技術(shù)的最前沿。

水電機(jī)組引進(jìn)消化的“三峽模式”對(duì)中國(guó)海上風(fēng)電設(shè)備創(chuàng)新發(fā)展有著充分的借鑒意義。20年后的今天,三峽集團(tuán)再次擺下全球海上風(fēng)電裝備“擂臺(tái)”,在福建打造全球領(lǐng)先的海上風(fēng)電機(jī)組“奧林匹克”賽場(chǎng),通過(guò)同臺(tái)競(jìng)技的方式遴選出質(zhì)量可靠、性能最優(yōu)、技術(shù)先進(jìn)的海上風(fēng)電機(jī)組,引入國(guó)際產(chǎn)業(yè)園進(jìn)行制造生產(chǎn),力爭(zhēng)使中國(guó)生產(chǎn)的海上風(fēng)機(jī)從福建走向世界,實(shí)現(xiàn)中國(guó)裝備裝備全球。
為什么三峽集團(tuán)要舉辦這場(chǎng)罕見(jiàn)的海上風(fēng)電機(jī)組“奧林匹克”?這又是一個(gè)什么樣的“奧運(yùn)”競(jìng)技場(chǎng)?怎樣才能辦好這一屆“奧林匹克”?這些問(wèn)題引起了關(guān)心中國(guó)海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)的人們普遍關(guān)注。
集中連片規(guī)模化開(kāi)發(fā)海上風(fēng)電
大容量海上風(fēng)機(jī)研制時(shí)代到來(lái)
中國(guó)擁有發(fā)展海上風(fēng)電的天然優(yōu)勢(shì),海岸線(xiàn)長(zhǎng)達(dá)18000公里,可利用海域面積300多萬(wàn)平方公里,海上風(fēng)能資源豐富,資源可開(kāi)發(fā)量大,建設(shè)運(yùn)維成本下降空間大,未來(lái)發(fā)展前景十分廣闊。
歐洲海上風(fēng)電已有26年開(kāi)發(fā)歷史,中國(guó)海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)則起步較晚,目前仍處于初期階段,海上風(fēng)電機(jī)組、電纜等設(shè)備制造、海上施工、運(yùn)維服務(wù)等配套產(chǎn)業(yè)仍尚處于學(xué)習(xí)、引進(jìn)國(guó)外技術(shù)的試驗(yàn)和摸索階段。目前,中國(guó)大多數(shù)海上風(fēng)電機(jī)組制造商無(wú)批量運(yùn)行業(yè)績(jī),基本處于研發(fā)或少量樣機(jī)試運(yùn)行階段,尚未像陸上風(fēng)電機(jī)組一樣形成一個(gè)或幾個(gè)完整的系列,尤其是適合中國(guó)東部沿海浙江、福建、廣東等臺(tái)風(fēng)多發(fā)區(qū)的大容量、抗強(qiáng)臺(tái)風(fēng)機(jī)組更少,這在一定程度上限制了中國(guó)海上風(fēng)電機(jī)組選型,影響海上風(fēng)電快速發(fā)展。

海上風(fēng)電近年來(lái)正在世界各地飛速發(fā)展,中國(guó)海上風(fēng)電迎來(lái)新機(jī)遇的同時(shí)也正面臨巨大挑戰(zhàn)。中國(guó)海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)技術(shù)、造價(jià)、運(yùn)維、抗臺(tái)風(fēng)、可靠性、海場(chǎng)海基處理等方面面臨的多重挑戰(zhàn),迫切需要通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、規(guī)模集中開(kāi)發(fā)和規(guī)范性建設(shè),降低運(yùn)維成本,提高可靠性。中國(guó)海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)還存在人才、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)等方面困難。

責(zé)任編輯:lixin
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