會議直播 | 大唐新能源試驗研究院孫廣超：風電機組運行可靠性指標體系與管理措施

2017-12-21 15:51:08 來源:電力頭條App 　點擊量：1216 評論 (0)

大唐新能源試驗研究院孫廣超：風電機組運行可靠性指標體系與管理措施12月21-22日，由中國可再生能源學會風能專業(yè)委員會舉辦的第二屆風電設備質量與可靠性論壇在北京裕龍國際酒店隆重召開。會議從全球風電發(fā)展歷程

大唐新能源試驗研究院孫廣超：風電機組運行可靠性指標體系與管理措施

12月21-22日，由中國可再生能源學會風能專業(yè)委員會舉辦的第二屆風電設備質量與可靠性論壇在北京裕龍國際酒店隆重召開。會議從全球風電發(fā)展歷程、設備全生命周期以及機組和風電場的全系統(tǒng)三個維度全面梳理和解析可靠性問題，并就最突出的矛盾和共性的系統(tǒng)問題探索解決方案。

大唐新能源試驗研究院孫廣超主題演講《風電機組運行可靠性指標體系與管理措施》

以下為發(fā)言實錄：

尊敬的各位領導、風電界的各位同仁大家下午好，我叫孫廣超，來自大唐新能源試驗研究院，主要負責技術支持和技術服務工作。非常感謝協(xié)會為我們搭建的交流平臺，我也非常榮幸大家能給我這次交流學習的機會。面對復雜惡劣的環(huán)境，面對變幻莫測的風況，風電機組的可靠性是我們日益關注的重點，只有可靠的機組才能保證機組最大優(yōu)化產出。可靠性存在于整個生命全部周期，設計、生產、安裝和施工，都有聯(lián)系，那么面對我們新能源公司眾多機型和眾多品牌，我們如何科學和全面的評價機組的可靠性。

我主要從四個方面說起，可靠性指標體系、評價方法、影響因素和管理措施，我們新能源公司是以發(fā)電設備、可靠性評價規(guī)程和風力發(fā)電設備可靠性評價規(guī)程，建立了可靠性評價指標體系，包括以下指標。計劃停運系數(shù)，計劃停運小時與停運時間的比值，表征機組可運行情況，非計劃停運系數(shù)是非停運小時與停運時間的比值，一定程度上表示了機組故障的頻率和時間，對非計劃停運有長停風機的概念。可用系數(shù)是可用時間與可用小時的比值，這是應用最常見的基于時間的可用率技術。運營小時，容量系數(shù)，實際發(fā)電量比上最大發(fā)電量，我們這個指標作為參考的管理，這是一個基于能量利用率指標，我們也在積極探索和應用能量可利用系數(shù)。處理系數(shù)，非計劃停運率，非計劃停運發(fā)生率，暴露率，平均連續(xù)可用小時，平均故障運行小時，千瓦維護費用，這是經濟指標作為檢修質量和預防性維護的綜合指標考量，電量損失包括計劃停運和被用停運的電量損失，這個損失參考的是每個風場選取標桿機組，停運期間根據(jù)停運時間乘以標桿機組的平均功率來計算的。