天津市、河北省燃煤電廠節(jié)能改造和超低排放專項監(jiān)管公告

2018-02-06 15:11:21 北極星電力網(wǎng) 　點擊量：評論 (0)

近日國家能源局華北監(jiān)管局發(fā)布了《天津市、河北省燃煤電廠節(jié)能改造和超低排放專項監(jiān)管公告》，具體情況如下國家能源局華北監(jiān)管局監(jiān)管公告

(二)節(jié)能改造技術(shù)路線

各燃煤發(fā)電企業(yè)結(jié)合本廠實際情況，有針對性地選擇了適合企業(yè)實際、節(jié)能降耗效果較好的方案。主要有：

1.汽輪機本體改造(通流改造)技術(shù)路線。主要包括整機通流改造、單缸或兩缸通流改造、調(diào)節(jié)級噴嘴組改造、汽封改造和汽缸局部結(jié)構(gòu)改進(jìn)等。改造通過提高缸效率或增加單位質(zhì)量新蒸汽做功，降低汽輪機熱耗率。

2.冷卻塔節(jié)能改造技術(shù)路線。主要包括塔芯部件材料選型優(yōu)化、配水優(yōu)化、淋水填料散熱面積增容、填料布置方式優(yōu)化以及綜合升級改造等。其中，塔芯部件優(yōu)化包括淋水填料、除水器、噴濺裝置等冷卻塔的主要塔芯部件的優(yōu)化選型;配水優(yōu)化通過重新設(shè)計分區(qū)水量實現(xiàn)風(fēng)水最佳配比;淋水填料散熱面積增容通過改變淋水填料片之間的距離及組裝高度達(dá)到冷卻塔換熱面積增加的目的。冷卻塔節(jié)能改造效果體現(xiàn)為出塔水溫的降低、凝汽器壓力的改善和汽輪機熱耗率的降低。

3.凝汽器節(jié)能改造技術(shù)路線。主要包括凝汽器本體改造、凝汽器抽空氣系統(tǒng)改造以及膠球清洗系統(tǒng)改造。其中，凝汽器本體改造包括凝汽器冷卻管換管改造和凝汽器整體改造。凝汽器節(jié)能改造通過提高設(shè)備整體傳熱性能，達(dá)到降低凝汽器壓力和汽輪機熱耗率的目的。

4.凝結(jié)水泵節(jié)能改造技術(shù)路線。主要包括泵本體提效改造或更換、去除或車削葉輪、電機變頻改造和永磁調(diào)速改造等。改造可降低出口壓力，減少出口閥門節(jié)流損失，降低水泵耗電率。

除此以外，各燃煤發(fā)電廠還采取直接空冷系統(tǒng)節(jié)能技改、循環(huán)水泵節(jié)能技改、汽輪機配汽節(jié)能技改、加熱器節(jié)能技改等技術(shù)措施，有效降低了廠用電率。

(三)燃煤電廠超低排放總體情況及獎勵情況

從調(diào)研情況看，截至2017年6月底，天津市、河北省10萬千瓦以上統(tǒng)調(diào)發(fā)電機組全部實現(xiàn)超低排放，煙塵、二氧化硫、氮氧化物排放濃度均能穩(wěn)定低于10、35、50 毫克/立方米。天津市24臺機組，平均煙塵、二氧化硫、氮氧化物排放濃度分別為3.8、17.9、36.0 毫克/立方米，冀北電網(wǎng)7臺機組平均煙塵、二氧化硫、氮氧化物排放濃度分別為2.1、9.3、25.8 毫克/立方米，河北南網(wǎng)71臺機組，平均煙塵、二氧化硫、氮氧化物排放濃度分別為2.5、14.9、32.2 毫克/立方米，均超額完成超低排放任務(wù)。

超低排放獎勵方面，由于各地財政狀況不同，各企業(yè)相應(yīng)獎勵并未完全到賬。從截至2017年6月底已經(jīng)到賬的統(tǒng)計來看，天津市24臺機組共獲得超低排放電價補貼1.43億元，排污費減半征收1676.98萬元;冀北電網(wǎng)7臺機組共獲得超低排放電價補貼1998.75萬元，排污費減半征收87.67萬元;河北南網(wǎng)71臺機組共獲得超低排放電價補貼2.82億元，排污費減半征收1198.65萬元。

三、存在的主要問題

(一)煤質(zhì)不穩(wěn)定影響節(jié)能改造效果

大部分企業(yè)反映，目前煤炭價格居高不下，煤質(zhì)下降嚴(yán)重，在給企業(yè)帶來經(jīng)營壓力，影響環(huán)保設(shè)施穩(wěn)定運行，存在部分時間段部分指標(biāo)排放超標(biāo)可能性的同時，增加了廠用電率，從而增加了煤耗。

(二)煤電機組低負(fù)荷運行影響節(jié)能改造效果

隨著經(jīng)濟放緩以及對可再生能源利用水平要求的不斷提高的，煤電機組利用小時持續(xù)下降，長期低負(fù)荷運行使節(jié)能改造效果未能充分發(fā)揮。據(jù)國電河北分公司電廠測算，機組負(fù)荷75%時較滿負(fù)荷煤耗至少高5克/千瓦時，40-60%負(fù)荷時至少高15-20克/千瓦時。機組長期低負(fù)荷運轉(zhuǎn)，給電廠降低能耗帶來很大壓力。

(三)實現(xiàn)目標(biāo)的手段較為單一，節(jié)能工作難以有的放矢

近年來，各發(fā)電企業(yè)爭相通過供熱改造來實現(xiàn)降低綜合能耗的目標(biāo)。但受供熱需求、地理環(huán)境等諸多因素限制，一味地通過供熱改造來實現(xiàn)節(jié)能目標(biāo)，既不合理也不現(xiàn)實。以華能上安電廠為例，該廠1-4號機組在2012年以后已分別實施了機組通流改造，機組本身的節(jié)能潛力已經(jīng)不大，而要進(jìn)一步地降低綜合能耗，只能通過供熱改造等其他方式來實現(xiàn)。而上安電廠周邊無大型工業(yè)供熱需求，距居民區(qū)也較遠(yuǎn)，且居民供熱需求較小，供熱改造成本高，完成節(jié)能目標(biāo)難度大。

(四)不同類型發(fā)電機組達(dá)到同一標(biāo)準(zhǔn)難度較大

以大唐河北公司武安電廠為例，該電廠裝備2臺亞臨界300兆瓦機組，采用循環(huán)流化床鍋爐，使用間接空冷技術(shù)，設(shè)計燃煤為煤矸石，發(fā)熱值低，污染大。設(shè)計鍋爐效率90%，與同類亞臨界300兆瓦燃煤機組相比，爐效低2.0個百分點以上，影響機組煤耗6-7克/千瓦時。機組所采用的間接空冷技術(shù)與同級別直接空冷機組相比，影響煤耗5克/千瓦時左右，因此降耗難度大。

四、監(jiān)管意見及建議

(一)進(jìn)一步加大政策貫徹力度

各燃煤發(fā)電企業(yè)要進(jìn)一步加大貫徹落實《煤電節(jié)能減排升級與改造行動計劃(2014-2020年)》的工作力度，進(jìn)一步推進(jìn)《全面實施燃煤電廠超低排放和節(jié)能改造工作方案》，加強節(jié)能減排管理，加快節(jié)能升級改造項目建設(shè)速度，保障環(huán)保設(shè)施的安全穩(wěn)定運行，確保穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放。電力調(diào)度機構(gòu)要繼續(xù)優(yōu)化節(jié)能減排發(fā)電調(diào)度方式。優(yōu)先調(diào)用抽水蓄能電站、天然氣發(fā)電等專用調(diào)峰電源情況下，與煤電企業(yè)共同推動煤電輪停計劃，減少煤電低負(fù)荷運行時間，提高煤電整體節(jié)能環(huán)保水平。

(二)研究制定節(jié)能差異化政策措施和目標(biāo)

在節(jié)能技術(shù)裝備、能源消耗總量控制等方面，應(yīng)充分考慮的機組設(shè)計、基礎(chǔ)條件等差異，根據(jù)機組不同類型、不同容量(亞臨界、超臨界、超超臨界，循環(huán)流化床;濕冷、空冷;容量大小300兆瓦、600兆瓦、1000兆瓦;現(xiàn)役、新建等)設(shè)置高低合理搭配的節(jié)能改造目標(biāo)，實施精準(zhǔn)化管理，切實提高資源利用效率，實現(xiàn)經(jīng)濟效益、社會效益最大化。

(三)堅持政府主導(dǎo)、市場驅(qū)動

充分發(fā)揮地方政府的主導(dǎo)作用，綜合運用政策引導(dǎo)和市場機制雙驅(qū)動，健全獎勵和約束機制，建立多元化的目標(biāo)實現(xiàn)手段，積極推進(jìn)電力市場化交易，推動淘汰高污染、高耗能等落后產(chǎn)能政策有效落地，確保發(fā)電企業(yè)在要求的時間節(jié)點達(dá)到供電煤耗標(biāo)準(zhǔn)，切實實現(xiàn)綠色低碳、節(jié)能發(fā)展。

責(zé)任編輯：李鑫

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