導讀：近日，西門子宣布與蘇格蘭能源公司SSE將合作建設一座燃氣輪機電廠，其中將包括全球首臺西門子的SGT-9000HL燃氣輪機50Hz版本。

(來源：兩機動力控制 作者：Allen)

兩家公司表示，位于蘇格蘭林肯郡的Keadby2發電站的總發電量將達到840MW，效率達到63%。蘇格蘭能源公司將投資3.5億英鎊用于電站建設，該項目還包含一份為期15年的服務合同，這也是西門子HL級重型燃氣輪機的首份長協。西門子將利用其先進的數字服務解決方案(包括遠程監控和診斷)來幫助維持電廠的可用性，可靠性和最佳性能。

該電站將于今年夏季開工建設，這將成為蘇格蘭能源公司位于Keadby的第二個聯合循環發電站。Keadby2發電站的商業運營定于2022年實行，隨著英國煤電廠的關閉，它將為英國電網提供靈活的大規模發電技術。

西門子發電和天然氣部門首席執行官WilliMeixner表示：“西門子與蘇格蘭能源公司有著長期的合作關系，我們一起努力開發出具有競爭力和創新性的解決方案，使我們的客戶能夠順利完成這一重要項目。2017年6月，我們宣布在美國北卡羅來納州林肯縣的杜克能源公司電站完成了60Hz的HL級重型燃機技術驗證。現在，我們將與蘇格蘭能源公司合作，一起推動HL級重型燃機50Hz版本的應用，達到又一個技術領先的里程碑。”

蘇格蘭能源公司總監MartinPibworth表示，這種高效率的發電技術在英國從未見過，它將從2020年開始提供穩定，可靠的電力，并將其替代一半的煤炭發電量。新的燃氣-蒸汽聯合循環技術還可以提供靈活的電網備份，助力蘇格蘭能源公司研發更多海上風電和陸上風電的雄心，幫助英國實現低碳目標所需的大量可再生能源。”

西門子憑借其經過驗證的H級重型燃氣輪機技術，逐步發展為HL級產品。先進的西門子HL級燃氣輪機結合了一系列新的但已經過測試的技術和設計特點，從而使得整個技術達到更高的效率和性能水平。