從輪胎到光伏切片，從城市交通到機場調度，從醫院CT機到農業育種……預計到2020年，全球將有500億臺機器設備實現聯網，新增產值有望達7000億美元。

　　隨著芯片小型化和5G通信技術的發展，越來越多的設備將變得“在線”。一個物聯網時代正在來臨。而使得設備聯網、數據產生價值的正是云計算技術。中國云技術除了造福本國，也在乘云出海。

　　阿里巴巴集團1日晚間公布2018財年第三季度財報，云計算業務營收在該季度內同比增長104%，達到35.99億元人民幣。據此，2017年阿里云累計收入約112億元人民幣，這是中國首次出現百億人民幣規模的云計算服務商。

　　1月29日，馬來西亞首都吉隆坡宣布引入阿里云的ET城市大腦，通過人工智能解決當地的交通擁堵問題。云平臺鏈接吉隆坡281個道路，通過對交通視頻圖像的計算，從而實現紅綠燈動態調節、交通事故檢測、應急車輛優先通行，進而緩解吉隆坡擁堵的交通狀況。

　　2017年中國國務院發布《新一代人工智能發展規劃》，目標是到2030年讓中國的“人工智能理論、技術與應用總體達到世界領先水平，成為世界主要人工智能創新中心”。

　　國際咨詢公司麥肯錫發布報告稱，2030年中國的核心AI產業規模將達到1480億美元，AI帶動的相關領域產業規模則為達到1.48萬億美元。

　　谷歌母公司Alphabet的CEOEricSchmidt2017年在華盛頓舉行的“人工智能與全球安全峰會”上表示，中國的AI水平預計未來十年內將超越美國，“到2030年，他們將成為AI行業的主宰者”。

　　吉隆坡引入的這項技術，其實在中國早有實踐。城市大腦在杭州試點區域讓交通通行時間減少15.3%，高架道路出行時間節省4.6分鐘，120救護車到達現場時間縮短一半。

　　“2018年將是云計算與產業深度結合的元年。”阿里云計算總裁胡曉明認為，全球各行業對云計算的認知逐漸趨同。

　　中國云計算企業趕上了一個“好時代”，相比一些西方國家，中國消費者接受新技術的速度更快，高校的科研正與產業深度結合，能夠快速將技術轉化為產能，企業也在深度參與經濟社會數字化轉型。