故障現(xiàn)象：泵軸承過熱

原因分析：

1)、軸承室內(nèi)油位過低。

2)、軸承間隙不對。

3)、泵與電動機(jī)中心不好

處理方法：

1)、注油至正常油位。

2)、調(diào)整軸承間隙。

3)、調(diào)整泵與電動機(jī)中心。

防范措施：

加強(qiáng)巡檢，認(rèn)真檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題。

14、采暖補(bǔ)水裝置打不出水

故障現(xiàn)象：采暖裝置水箱水位不下降，補(bǔ)水泵運(yùn)行正常，泵出口壓力低，采暖系統(tǒng)壓力下降。

原因分析：采暖補(bǔ)水裝置泵出口逆止門為旋啟式閘板逆止閥，由于補(bǔ)水泵設(shè)定為水箱內(nèi)水位高時啟動，水位下降后停。這樣補(bǔ)水泵頻繁啟動，逆止閥也頻繁開關(guān)，造成門板門軸處磨損斷裂，門板脫落將泵出口管道堵塞。所以補(bǔ)水泵無法給采暖系統(tǒng)補(bǔ)水。

處理方法：將泵出口管道打開，取出門板，無備件的條件下，先將門板焊到門軸上，在系統(tǒng)停運(yùn)時將逆止門更換為帶彈簧式旋啟式閘板逆止閥。

防范措施：

加強(qiáng)巡檢，認(rèn)真檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，在系統(tǒng)停運(yùn)后及時更換閥門。

15、低壓旁路閥油壓低

故障現(xiàn)象：低壓旁路閥在啟停機(jī)過程中，油壓低。旁路閥無法正常開關(guān)。

原因分析：

1)、低旁油泵壞。

2)、低旁旁路閥油路比例閥堵塞

3)、低壓旁路油站配流盤泄壓閥門關(guān)不嚴(yán)。

處理方法：

1)、觀測泵出口壓力表，啟泵后壓力是否變化，如果沒有變化，則確認(rèn)油泵損壞，，將泵解體后檢查油泵齒輪間隙，和泵軸健和健槽是否損壞。

2)、清理低壓旁路閥油路比例閥。

3)、清理低壓旁路油站配流盤泄壓閥門閥芯和閥座。

防范措施：

1)、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，提高檢修質(zhì)量。

2)、加強(qiáng)巡檢，認(rèn)真檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題并處理。

16、小機(jī)濾油機(jī)跑油漏到下方熱源管道上引起管道著火。

故障現(xiàn)象：小機(jī)濾油機(jī)濾油時濾油管在接口處脫開，跑油流到下方熱源管道上，造成著火。

原因分析：

1)、濾油人員責(zé)任心不強(qiáng)，在濾油前未檢查濾油機(jī)濾油管接口處是否綁好。

2)、濾油機(jī)下方?jīng)]有放置油盤。

3)、濾油機(jī)下方熱源管道未保溫在點(diǎn)檢時未發(fā)現(xiàn)。

防范措施：

1)、加強(qiáng)培訓(xùn)力度，提高員工工作責(zé)任心。

2)、濾油前應(yīng)先檢查接口是否綁扎牢固，無問題后在再開濾油機(jī)。

3)、濾油機(jī)下方應(yīng)放置油盤

4)、應(yīng)將綁扎的濾油膠管改為帶專用接頭的濾油管。

5)、加強(qiáng)點(diǎn)檢力度，認(rèn)真檢查濾油機(jī)下方熱源管道保溫是否完善。并做好隔離措施。

17、發(fā)電機(jī)密封油真空泵溫度高

故障現(xiàn)象：發(fā)電機(jī)密封油真空泵在運(yùn)行過程中泵體溫度最大達(dá)到85℃。

原因分析：

1)、發(fā)電機(jī)密封油真空泵出入口濾網(wǎng)堵塞

2)、發(fā)電機(jī)密封油真空泵出口管道堵塞

處理方法：

1)、更換發(fā)電機(jī)密封油真空泵出入口濾網(wǎng)

2)、檢查發(fā)電機(jī)密封油真空泵出口管道。發(fā)現(xiàn)管道排氣口在廠房房頂未保溫，在出口處管道凍結(jié)，造成排氣不暢。后在13.7米平臺上方用鋸弓將管道鋸開一斜口，進(jìn)行臨時排氣。在小修時將管道并到密封油排油風(fēng)機(jī)入口管道上。

處理后的結(jié)果：泵體運(yùn)行正常。

防范措施：

1)、在冬季應(yīng)加強(qiáng)點(diǎn)檢工作，發(fā)現(xiàn)排氣口處有結(jié)冰應(yīng)及時處理。

2)、應(yīng)及時檢查密封油真空泵油位，發(fā)現(xiàn)油位低應(yīng)立即補(bǔ)油。

18、循環(huán)水泵出口逆止門液壓油站漏油處理

故障現(xiàn)象：循環(huán)水出口逆止門液壓油站閥塊有一螺絲死堵漏油嚴(yán)重，造成油箱油位下降，油泵出口壓力低。

原因分析：螺絲死堵密封“O”型圈損壞。

處理方法：先用[20槽鋼焊接到閥體上將油缸回座桿檔住，使閥門在油站無油壓后無法關(guān)閉，然后將油泵停運(yùn)，更換新的“O”型圈。

防范措施：

1)、大小修應(yīng)對液壓油站的所有密封“O”型圈進(jìn)行更換。

2)、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，提高檢修質(zhì)量。

19、循環(huán)水泵出口逆止門液壓油站油泵不打油

故障現(xiàn)象：循環(huán)水出口逆止門液壓油站油泵小修后不打油無法建立油壓。

原因分析：

1)、油泵吸油管道上濾油器堵塞

2)、泄壓閥未關(guān)閉或閥門內(nèi)有雜物、閥芯損壞。

3)、油泵吸油管道漏漏

4)、油泵配流盤損壞

5)、油缸內(nèi)漏

處理方法：

1)、清理油泵吸油管道上濾油器

2)、將解體檢查是否有雜物或磨損，并清理閥體。

3)、將油泵拆下后盤動油泵然后檢查吸油管道接頭處是否吸氣，如有則重新緊固接頭或更換接頭。

4)、將油泵配流盤解體后檢修更換所有配流盤的“O”型圈

5)、解體油缸檢查缸筒內(nèi)表面有線性或點(diǎn)狀傷痕、Y型密封圈是否老化或損壞，如有則更換。

防范措施：

1)、大小修應(yīng)對液壓油站的所有密封“O”型圈進(jìn)行更換。并清理油泵吸油管道上的濾油器。

2)、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，提高檢修質(zhì)量。

20、主油箱潤滑冷油器內(nèi)部銅管泄漏

故障現(xiàn)象：主油箱油位下降快，平均一個月補(bǔ)1400L油。

原因分析：

1)、主油箱潤滑冷油器內(nèi)部銅管泄漏。

2)、主油箱潤滑冷油器端蓋密封圈損壞。

3)、主油箱潤滑冷油器水側(cè)壓力比油測壓力高。

消除方法：

1)、將此冷油器停運(yùn)，并將隔離門及充油門關(guān)閉。

2)、對銅管打壓試驗，找出泄漏管子并封堵

3)、更換損壞的密封圈。

防范措施：

1)、應(yīng)使用耐腐蝕的氟橡膠密封件。

2)、對銅管檢漏時應(yīng)件隔離門關(guān)嚴(yán)。

3)、工作結(jié)束后，將所有法蘭緊固均勻。

21、頂軸油油壓力低

故障現(xiàn)象：頂軸油系統(tǒng)壓力低。

原因分析：

1)、頂軸油泵損壞。

2)、頂軸油泵出力調(diào)整低。

3)、油管泄漏。

消除方法：

1)、更換新頂軸油泵。

2)、將頂軸油泵出口壓力調(diào)到合適范圍內(nèi)。

3)、查出油管泄漏點(diǎn)，進(jìn)行補(bǔ)焊處理。

防范措施：

1)、加強(qiáng)設(shè)備巡檢

2)、檢修頂軸油泵時，嚴(yán)格按照檢修工藝處理。

22、主油箱離心式油凈化裝置投不上。

故障現(xiàn)象：主油箱離心式油凈化裝置投運(yùn)后，轉(zhuǎn)動正常。分雜分水效果差

原因分析：

1)、比重環(huán)孔徑過小

2)、分離溫度不對

3)、流量過大

4)、沉淀桶中聚滿沉淀物

5)、碟片組間被堵塞

6)、油凈化裝置出入口門未打開

處理方法：

1)、更換大孔徑的比重環(huán)

2)、調(diào)整分離溫度

3)、降低流量

4)、清理沉淀桶中沉淀物

5)、清理碟片組沉淀物

處理后的效果：處理后油凈化裝置運(yùn)行正常，分離效果明顯提高

防范措施：定期對油凈化裝置進(jìn)行保養(yǎng)，運(yùn)行1500小時時應(yīng)更換油。

定期清理沉淀桶中沉淀物和碟片組沉淀物。

23、汽泵、汽前泵濾網(wǎng)堵塞造成給水流量小

故障現(xiàn)象：給水系統(tǒng)有雜質(zhì)，造成汽泵、汽前泵給水流量小，嚴(yán)重時雜質(zhì)進(jìn)入泵體內(nèi)造成泵體動靜部分卡死。泵體損壞。

原因分析：

1)、管道在安裝時清理不干凈，

2)、除氧器和加熱器設(shè)備內(nèi)清理不干凈

3)、法蘭墊片質(zhì)量不好造成損壞脫落

處理方法：發(fā)現(xiàn)差壓高應(yīng)立即將濾網(wǎng)進(jìn)行清理，發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)破損應(yīng)更換濾網(wǎng)。每次停機(jī)時應(yīng)將進(jìn)行濾網(wǎng)清理。

防范措施：

1)、安裝和檢修給水管道、除氧器和加熱器時應(yīng)作好三級驗收工作，嚴(yán)禁將雜物留在管道和容器內(nèi)，

2)、法蘭墊片選用內(nèi)外包邊加強(qiáng)金屬纏繞石墨墊片。